价位:10-50W | 车型:MPV | 品牌:本田 |
排量:2.0-3.0 | 发动机:2.4L 186马力 L4 | 车身结构:5门7座MPV |
车辆概述:
内饰:科技强,仪表盘销魂,但屏幕太小 新CR-V和新思域的中控台我已经多次亲身感受过了,这将是本田新车继承延续的风格,为此我已经做好了心理准备,但是当我拉开艾力绅车门的时候,现代的风格依旧让我瞪大了眼睛。 尤其是这个极为宽大且层次丰富的仪表台,虽然线条简单,但传递出与GL8完全不同的气息,GL8在追求稳重豪华,而艾力绅则拥有着GL8所不具有的浓郁的现代科技感。其中重点主要在于仪表盘的宽度和那个极为深邃的仪表盘。 三盘式仪表拥有仪表盘上方投下的彩色背光,通常情况下背光为渐变的蓝色,但驾驶中你会发现仪表盘会在蓝色和绿色之间自然的转变,时而蓝色时而绿色,变为绿色时代表驾驶方式很环保,本田正是通过这个小手段来帮助驾驶者找到最省油的驾驶方式。当然了,你也可以选择主动按下ECON你按键启动节能模式。 顺着仪表台视线向右,有很大一部分的空余,不过艾力绅仅在这个位置配备了一个5寸行车电脑显示屏,虽然显示屏从颜色到内容都不错,但是镶嵌在这么大的空间里显得太小了,而且艾力绅全系都没有配备导航,其实这个空间完全有实力装下一个7英寸的大液晶屏。 仪表台以及挡把处的木纹装饰质感非常强,没有任何的廉价感,不过像GL8一样,整个中控台都面板都为硬塑料材质。挡把边上的音响控制区按键和旋钮都很大,而且操作没有任何的难度。除低配车型外,前排为分区空调,空调使用简单而且显示温度大屏幕设计精致。 盘采用皮质包裹,不过偏细,握感一般。前排的储物空间较为巧妙,挡把下面三个盖子下面仅有一个具有储物能力,杯架的深度合理。其余两个为烟灰缸和CD仓,加上木纹翻盖的目的主要考虑到美观性,事实上此处确实有较强的质感。 |
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置车汇意见: |